
8-дюймовая задвижка для отключения основной линии-Выкл.|Полный порт, высокое уплотнение
Откройте для себя долговечность нашей 8-дюймовой задвижки для водопроводных сетей и промышленного применения. Полнопортовая конструкция, нулевая утечка и низкий крутящий момент. Доступны с фланцевыми или резьбовыми соединениями.
8-дюймовый задвижка: Полнопроходная-изоляция магистральной линии с высокой-герметизацией
В системах управления промышленными жидкостями и муниципальных сетях водоснабжения 8-дюймовая задвижка служит важным компонентом для перекрытия магистральной линии. Действуя в качестве основного «главного выключателя» в трубопроводных системах, он обеспечивает либо полное прохождение потока, либо полную изоляцию за счет вертикального перемещения своего диска.
В отличие от регулированияклапанЭтот 8-дюймовый клапан, например проходной или шаровой, предназначен исключительно для полностью открытого или полностью закрытого режима работы, что делает его идеальным для применений, требующих частой работы и минимального сопротивления потоку.
Материалы, конструкция и основные характеристики
Изготовлено в соответствии со строгими международными стандартами,КОВАЛЬВ8-дюймовая задвижка доступна в корпусе из ковкого чугуна или литой стали, в зависимости от рабочей среды. В интерьере имеетсяупруго сидящийдизайн, гарантирующий нулевую утечку. Егоклиновые воротаКонфигурация обеспечивает прочное принудительное запечатывание при закрытии.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Размер отверстия | 8 дюймов (Ду200) |
| Номинальное давление | Класс 150 / PN10 – PN25 |
| Торцевые соединения | Фланцевый (ANSI B16.5) или резьбовой |
| Материал корпуса | Ковкий чугун/литая сталь/нержавеющая сталь (опция) |
| Уплотнительный материал | NBR/EPDM (мягкий)/легированная сталь (с металлическим уплотнением) |
| Длина по лицевой стороне | АСМЭ Б16.10 |
| Активация | Маховик/электрический привод/пневматический привод |
| Тип штока | NRS (неподъёмный) или OS&Y (внешний винт и траверса) |
Основные преимущества – почему стоит выбрать эту 8-дюймовую задвижку?
- Полнопроходная конфигурация– Внутренний диаметр клапана соответствует диаметру соединительной трубы, что не только значительно снижает потери давления и повышает эффективность транспортировки, но также обеспечивает плавное прохождение скребков трубопровода (скребков), что значительно упрощает будущую очистку и техническое обслуживание линии.
- Превосходная герметичность– Для больших диаметров (8 дюймов и выше) качество уплотнения часто является критической проблемой. В нашей конструкции с упругим седлом используется технология плавающего седла в сочетании с прецизионно заточенными клиньями, обеспечивающими двунаправленную нулевую утечку, что соответствует самым строгим требованиям, таким как AWWA C509 или API 6D.
- Увеличенный срок службы и надежность– Шток обработан специальным антикоррозийным покрытием, а материал уплотнения обеспечивает низкоэмиссионную герметизацию и предотвращает внешние утечки. Даже в сложных условиях, включая сточные воды, пар или агрессивную среду, конструкция штока OS&Y обеспечивает визуальную индикацию положения и удобный доступ к смазке.
Типичные области применения
- Муниципальное водоснабжение– В качестве магистрального запорного клапана в городских магистральных водопроводах он превосходит шаровые краны, поскольку практически не оказывает сопротивления потоку.
- Очистка сточных вод и орошение– Подходит для подачи чистой воды под высоким давлением, когда ножевые задвижки не работают, например, для сброса воды из насосной станции в сельскохозяйственных ирригационных системах.
- Промышленные предприятия– Используется для изоляции пара, сжатого воздуха и различных химических сред, соответствует требованиям к задвижкам для подачи пара.
8-дюймовая задвижка — это не просто запорное устройство, это важнейший элемент безопасности системы и энергосбережения.КОВАЛЬВосуществляет строгий контроль качества от литья до сборки, гарантируя, что каждый поставляемый продукт соответствует самым высоким отраслевым стандартам.
Часто задаваемые вопросы для иностранных покупателей (FAQ)
Вопрос 1. Что отличает 8-дюймовую фланцевую задвижку от дроссельной заслонки для изоляции магистральной линии?
A: Для 8-дюймовой основной линии задвижка обычно предпочтительнее дроссельной заслонки из-за ееполнопортовая конструкция(без ограничения потока) и превосходныйдвунаправленное уплотнение. Хотя дисковые затворы более компактны, они создают препятствия потоку даже в полностью открытом состоянии, что приводит к падению давления. Задвижки также демонстрируют лучшую производительность в условиях высоких температур или абразивных сред.
Вопрос 2: Может ли этот 8-дюймовый клапан быть оснащен электрическим приводом и как определить правильный крутящий момент?
О: Да, наша 8-дюймовая задвижка совместима со стандартным монтажом электрического привода согласно ISO 5210. Требуемый крутящий момент зависит от рабочего давления и температуры среды. Для стандартной задвижки класса 150 8" мы рекомендуем минимальный выходной крутящий момент 300 Н·м, чтобы обеспечить надежный подъем при перепаде давления. Мы предлагаем помощь в расчете крутящего момента на основе ваших конкретных данных на месте.
горячая этикетка : 8-дюймовая задвижка для отключения-основной линии|полнопроходной, с высоким уплотнением, 8-дюймовая шиберная задвижка из Китая для перекрытия-основной линии|полный порт, производители, поставщики, фабрика с высоким уровнем герметичности
Отправить запрос







