Невыдвижная задвижка

Невыдвижная задвижка Описание продукта

Корпус клапана обычно изготавливается из чугуна или бронзы. Шток имеет не-поднимающуюся конструкцию, в которой его резьбовая часть непосредственно входит в зацепление с затвором внутри корпуса клапана. Уплотнительные поверхности могут подвергаться специальной обработке, например наплавке, для уменьшения трения и продления срока службы.

Технические характеристики и номинальное давление
Стандартные размеры отверстий обычно составляют от DN40 до DN1200 (приблизительно от 2 до 72 дюймов). Общие номинальные значения давления дляНевыдвижная задвижкаимеют PN10/PN16 (приблизительно эквивалентно классу 150) и соответствуют требованиям к давлению большинства традиционных водопроводов и нефте/газопроводов.

Способы подключения и активации
Основной способ соединения включает фланцевые соединения. Для приведения в действие поддерживается ручное управление (маховик или редуктор), а также может быть оснащен гидравлическими, пневматическими или электрическими приводами для автоматизированного управления.

Характеристики и параметры продукта

• Экономия места-: поскольку штанга не поднимается вместе с высотой проема, для вертикальной установки требуется меньше места.
• Низкий рабочий крутящий момент: по сравнению с некоторыми традиционными задвижками, его открытие и закрытие требует меньших усилий.
• Двунаправленное уплотнение: надежная конструкция уплотнения эффективно блокирует поток среды в обоих направлениях.
• Удобное обслуживание: некоторые конструкции поддерживают впрыск смазки через смазочный ниппель для облегчения герметизации и защиты резьбы штока.
• Что касается основных параметров, диапазон рабочих температур обычно определяется выбранными уплотнительными материалами и подходит для различных сред, включая воду, масло и газ.

Сертификаты и стандарты
COVALVE'sПродукция невыдвижных задвижек обычно соответствует сертификации системы менеджмента качества ISO 9001. В определенных областях, таких как системы водоснабжения, клапаны должны соответствовать отраслевым стандартам, таким как AWWA C500, который конкретно охватывает проектирование и производство задвижек с не-выдвижным штоком.

Q&A

Вопрос 1: В чем основное различие между невыдвижной задвижкой и клапаном OS&Y (с внешним штоком и траверсой)?
A1:Ключевое отличие заключается в движении штока. Вне поднимающаяся задвижкастержень вращается, но не перемещается вертикально, сохраняя общую высоту постоянной. В клапане OS&Y шток при открытии поднимается над маховиком, обеспечивая визуальную индикацию положения клапана, но требует больше места для установки.

Вопрос 2: Можно ли использовать неподъемную задвижку для регулирования потока?
A2:Это не рекомендуется. Задвижки, в том числе неподъемного типа, предназначены для полностью открытого или полностью закрытого положения, чтобы обеспечить или остановить поток. Их использование для регулирования расхода в частично открытом состоянии может привести к вибрации, эрозии уплотнительных поверхностей и преждевременному выходу из строя.

Вопрос 3: Как определить, полностью открыта или закрыта неподъемная задвижка, если шток не выдвигается?
A3:Визуальное подтверждение невозможно. Работа основана на подсчете оборотов маховика из полностью закрытого положения. Производители указывают количество оборотов маховика, необходимое для полного открытия или закрытия клапана.

горячая этикетка : не поднимающаяся задвижка, Китай не поднимающаяся задвижка производители, поставщики, завод