Противостояние фланцевых задвижек из нержавеющей стали и бронзы: какой из них убережет вас от неприятностей?

Вы когда-нибудь сталкивались с такой головной болью?
Трубопровод установлен, но как только давление поднимается, клапан начинает подтекать. Или после смены среды через пару месяцев ворота настолько проржавели, что не закрываются до конца. Вы спросите опытных технических специалистов, и некоторые скажут, что «нержавеющая сталь хороша», а другие говорят, что «бронза устойчива к морской воде-». Все это звучит правильно, но какой из них действительно подходит для ваших нынешних условий работы?

 

Выберите неправильную фланцевую задвижку, и вас ждут простои, доработка и замена задвижки. Вы тратите деньги, а проблема остается.

 

Сегодня мы не будем обсуждать эти высокие, но бесполезные пустые слова. Я непосредственно сравнюфланцевая задвижка из нержавеющей сталиибронзовая фланцевая задвижка, снимая для вас слои: от характеристик материала до практического применения. Я помогу вам разобраться, какой именно тип клапана позволяет вам спать спокойно.

 

Чем эта статья может вам помочь?
Если вы сейчас затрудняетесь с выбором и не знаете разницы между промышленной-нержавеющей сталью и коммерческой бронзой, я воспользуюсь опытом, полученным в реальных-условиях работы, чтобы рассказать вам об отличительных характеристиках этих двух типов фланцевых задвижек. Прочитав, вы как минимум будете знать: какой из них стоит установить в мой пайплайн и почему.

 

1. Фланцевая задвижка из нержавеющей стали: справляется с «сложными» задачами
Давайте сначала поговорим о нержавеющей стали. Корпус промышленной фланцевой задвижки из нержавеющей стали обычно отливается из стали 304 или 316. 316 содержит молибден, которого нет в 304, и это очень эффективно против ионов хлорида.

 

Если вы посмотрите на химические трубопроводы или паропроводы на электростанциях, то увидите, что они в основном используют этот тип. Почему? Потому что он может справиться с условиями.

 

Вот деталь, которую вы можете заметить: в хорошей задвижке с фланцем из нержавеющей стали шток не будет изготовлен из слишком мягкого материала. Правильная практика

Я видел, как использовать нержавеющую сталь AISI 316 или 420 для стержня, а затем накатывать резьбу. Как только твердость поверхности увеличится, она не станет «липкой» и не заедает, независимо от того, сколько раз ее эксплуатируют. Что касается самого диска затвора, если это настоящий клапан промышленного-класса, уплотнительные поверхности часто покрываются твердым сплавом, например стеллитом. Хотя это увеличивает стоимость, но гарантирует, что клапан сможет плотно закрываться даже после многих лет воздействия-пара с высокой температурой.

 

Для каких сценариев это подходит? Проще говоря, места, где среда не чистая, температура не низкая и давление немалое. Если вы имеете дело с паром высокой-температуры, кислотными или едкими средами или линиями высокого-давления на электростанции, выбор шиберной задвижки из нержавеющей стали — это все равно, что покупка страховки для себя.

 

2. Бронзовая фланцевая задвижка: защита «чувствительных» трубопроводов.
Теперь посмотрим на бронзу. Многие думают, что бронза предназначена только для антиквариата, но это не так. Задвижки с бронзовым фланцем широко используются в современной промышленности, особенно при работе с водой и морской водой.

 

У бронзы есть неотъемлемое преимущество: она не ржавеет. Он не только «устойчив к ржавчине-, но и принципиально не ржавеет, как черные металлы. Если вы погрузите его в морскую воду на долгие годы, то, вытащив его, на поверхности появится зеленая патина, но материал под ней останется целым. Оловянная бронза, алюминиевая бронза и особенно устойчивая к обесцинкованию -бронза (DZR) очень стабильно работают в системах питьевого водоснабжения. Они не окрашивают воду в желтый цвет, а материал не становится хрупким из-за потери цинка.

 

Более того, бронза мягче нержавеющей стали, а мягкость имеет свои преимущества. Седла и задвижку шиберной задвижки с бронзовым фланцем легче притирать, чтобы добиться «нулевой утечки». Если вы посмотрите списки клапанов для верфей или опреснительных заводов, то увидите, что значительную часть составляют бронзовые клапаны. Для применений с водой низкого-давления и большого-диаметра бронза часто работает более надежно, чем нержавеющая сталь.

 

Вот еще одна деталь, о которой вы, возможно, не знали: в некоторых конструкциях клапанов для изготовления гайки штока используется бронза. Поскольку бронза -устойчива к износу и мягче нержавеющей стали, она изнашивается о стержень. Если что-то изнашивается, лучше, чтобы сначала вышла из строя гайка, чтобы защитить более дорогой шток и сэкономить на затратах на ремонт.

 

3. Как выбрать? Посмотрите на среду, не угадайте
К настоящему времени у вас, вероятно, есть общее представление. Основное решение между задвижкой с фланцем из нержавеющей стали и задвижкой с фланцем из бронзы зависит от того, что течет через ваш трубопровод.

 

Если ваша среда коррозионно-химическая или содержит пар высокой-температуры и-высокого давления, переходите непосредственно к нержавеющей стали. Начните с 316 и не экономьте, пытаясь сэкономить немного денег.

 

Если ваша среда — пресная, морская или водопроводная вода для питья, бронза — более разумный выбор. Его коррозионная стойкость конкурирует с нержавеющей сталью, часто с преимуществом в цене. Более того, бронза имеет безупречную репутацию в системах гигиены (питьевой воды), создававшуюся десятилетиями – критиковать не за что.

 

И наконец, несколько практических советов: не смотрите только на материал корпуса. Такие детали, как то, из чего сделан шток, имеют ли уплотнительные поверхности наплавку и была ли обработана резьба, действительно определяют, как долго прослужит фланцевая задвижка. В следующий раз, когда вы будете держать в руках клапан, присмотритесь к этим мелким аспектам, и вы получите гораздо лучшее представление о его качестве.