Что такое задвижка и для чего она используется?

 

Основная концепция задвижки

Aзадвижка — это клапан, который контролирует подачу-жидкости путем подъема и опускания заслонки. Вы можете думать об этом как о водяных воротах -. Когда ворота полностью подняты, среда может беспрепятственно проходить через них; при полном опускании затвора проход блокируется и поток жидкости прекращается.

 

Наиболее примечательной особенностью клапана этого типа является то, что он подходит только для полностью открытого или полностью закрытого режима работы, но не для регулирования расхода. Если оставить заслонку и седло в частично открытом положении на длительное время, они будут подвержены эрозии и износу под действием среды, что со временем приведет к ухудшению герметичности.

 

Структура и принцип работыЗадвижка

Основные компоненты

Типичная задвижка состоит из следующих основных частей:

• Тело: Выдерживает давление в трубопроводе и служит внешней оболочкой клапана.
• Капот: Соединен с корпусом клапана, корпусом штока и уплотнением.
• Ворота: ключевой компонент для отключения-, обычно доступный в виде клинового и параллельного затвора.
• Корень: заставляет ворота двигаться вверх и вниз, разделенные на типы с поднимающимся и не-выдвижным штоком.
• Сальниковая коробка: Предотвращает утечку среды вдоль штока клапана.

 

Разница между поднимающимся штоком и не-выдвижным штокомЕсли шток движется вверх и вниз вместе с воротами, этозадвижка с выдвижным штоком, открытое/закрытое состояние которого хорошо видно снаружи, что делает обслуживание удобным.

Если шток только вращается без подъема, а задвижка перемещается внутри корпуса клапана, этозадвижка с не-выдвижным штоком, подходит для установки в ограниченном пространстве, например, в подземных трубопроводах или в ямах с клапанами.

 

Основные области применения задвижек

Сценарии, требующие полного отключения-Выкл.

Задвижки чаще всего используются там, где требуется полное перекрытие среды-, например:

• Впускные и выпускные трубопроводы водоочистных сооружений
• Вход и выход материалов нефтехимических заводов
• Магистральные трубопроводы в системах противопожарной защиты
• Переднее-закрытие-паропроводов

В этих случаях задвижки функционируют как «полностью открытые для беспрепятственного потока и полностью закрытые для плотного перекрытия-», что позволяет операторам четко определять состояние трубопровода.

 

Неподходящие области применения задвижек

Задвижки имеют четкое ограничение -: они не подходят для условий, требующих регулирования расхода или частой эксплуатации.

Для точного регулирования потока следует использовать шаровые краны или шаровые краны. Если клапан необходимо включать каждые несколько минут, задвижка и седло задвижки быстро изнашиваются, что в короткое время приводит к внутренней утечке.

 

Ключевые факторы при выборе задвижки

Давление и температура

Выбор задвижки начинается с параметров процесса. Стандартные задвижки имеют номинальное давление в диапазоне отОт класса 150 до класса 2500, с диапазоном температур обычно отОт -29 градусов до 425 градусов. Для применений, превышающих 425 градусов, требуются высокотемпературные задвижки с улучшенным корпусом и уплотнительными материалами.

 

Материал корпуса клапана

• Углеродистая стальВКБдостаточно для общего обслуживания воды или масла.
• Для агрессивных сред, таких как кислоты, щелочи и рассолы, нержавеющая стальCF8 (304)илиСФ8М (316)рекомендуется.
• Для сред с низкой-температурой, например жидким азотом или СПГ, используются низко-стали, такие какLCB или LC3следует выбрать.

 

Материал уплотнительной поверхностиУплотняющая поверхность определяет срок службы задвижки. Для общего применения допускается наплавка нержавеющей сталью с 13% содержанием хрома (твердость около HB 200–250). Для сред, содержащих частицы или высокую абразивность, рекомендуется наплавка твердым сплавом с твердостью выше HRC 40 для значительного улучшения износостойкости.

 

Различия между задвижками и другими клапанамиМногие пользователи задаются вопросом: в чем разница между задвижками и шаровыми кранами, которые используются для-закрытия?

 

Задвижки имеют прямоточный-поток с практически нулевым сопротивлением, что делает их идеальными для трубопроводов-большого диаметра и систем, чувствительных к потере давления. Однако задвижки имеют более длинную конструкцию, требуют больше места для установки и относительно медленно работают.

 

Шаровые краны обеспечивают быструю работу (поворот на 90-градусов в течение полного цикла) и хорошую герметичность. Хотя полнопроходные шаровые краны-также обеспечивают прямой поток, их внутренняя конструкция более сложна, чем у задвижек, а шаровые краны большого диаметра значительно дороже.

 

Короче говоря, задвижки — более экономичный выбор для прямых трубопроводов большого-диаметра, требующих низкого перепада давления; шаровые краны больше подходят для применений небольшого-диаметра, требующих быстрой или частой эксплуатации.

 

Краткое описание Задвижки – это простые-высоконадежные запорные-клапаны, широко используемые в промышленных трубопроводах. Их главными преимуществами являются минимальное сопротивление потоку в полностью открытом положении и надежное закрытие-в полностью закрытом положении, что делает их идеальными для длительной-открытой или закрытой эксплуатации.

 

При выборе сосредоточьтесь на трех ключевых моментах: технологическом давлении и температуре, коррозионной активности среды и том, позволяет ли пространство установки использовать конструкцию с выдвижным штоком. При правильном учете этих факторов правильно-выбранная задвижка может надежно работать без проблем от 8 до 10 лет.